手錶的外觀由高科技礦物複合纖維（MCF）與玫瑰金組合而成，前者是羅傑杜彼獨家研發的材質，先前品牌推出應用此材質的手錶主要為白色，有時還會讓人誤以為是白色陶瓷表殼，然而這種材質不僅堅固，比起同體積的陶瓷可以輕上2.5倍，連以輕盈著稱的碳纖維材質都沒有MCF輕（比碳纖維輕13%左右），從中可見這種材質佩戴在手上的舒適度，絕對會與其47mm的大表徑不成正比。羅傑杜彼此次調整了MCF材質的成分，使它得以首度呈現紅色的樣貌示人，搭配表圈、按把等玫瑰金零件，不僅展現熱血動感，還帶有一股貴族氣場。
除了表殼兩大主要材質外，Monovortex™ Split-Seconds Chronograph追針計時碼錶整體也蘊含黑色和灰色塗層的鈦金屬及其他碳纖維元素，造就出手錶層次感強烈的視覺印象，就連穿孔錶帶也使用異材質組合，烘托其複雜大表的身份。
Monovortex™ Split-Seconds Chronograph雖是主打計時功能的作品，但其實它的陀飛輪甚至是上煉系統都很有革新感。首先在陀飛輪的部分，其並非固定在9點方向原地單向旋轉，羅傑杜彼替陀飛輪打造錐 形軌道，讓它在自轉時可以360°瘋狂旋轉，對於消弭地心引力的功效顯然比傳統陀飛輪更優異。此外品牌經過多年研究，最後在8個月內將概念實現為具體成功，一舉設計出全新的自動上煉系統——圓柱形自動盤 （Turborotor Cylindrical Oscillating Weight），其完全顛覆我們認知中自動盤的模樣，面盤12點方向可以看到一枚像是引擎活塞般的圓柱體，隨着它左右旋轉，手錶也同時在自主進行上煉，由此締造更高效的上煉效能。
表款搭載的RD114自動機芯精華不只如此，其除了登頂計時碼錶最複雜的雙追針結構外，亦即佩戴者可以測得中間事件的時間並比較，且不需要經過歸零過程，使用上相對精確且便利。追針系統的結構也很有特色，品牌採用雙導柱輪系統，再配上一個能夠120°旋轉的分鐘計時器，一旦佩戴者按下1點方向的計時按把，3點方向的計時器也同步開始運作：計時指針分別由表示十位數字0、1 和2的轉盤組成，同時針尖也會準確地旋轉經過右側的0-9個位數字，由此讓佩戴者清楚判讀分鐘積算結果，羅傑杜彼已經就這項裝置申請專利中，未來也有可能實現在更多品牌作品中。
表背透明底蓋具體展現出RD114機芯的立體複雜結構，零件細膩的修飾即使在極為纖細的部分依然一絲不苟，而且品牌交錯使用不同材質或電鍍成色，也突顯出機芯層層堆疊的密緻構造，目前羅傑杜彼對表款與機芯的細節尚未公布更詳細的資料，不過從其展現各種打破傳統型制的新設計，足以讓人感受品牌追求顛覆陳規、打造超級鐘錶的旺盛企圖心。
